１０月にオープンした鉄道模型専門店「電車くん」（日立市留町３番地：大内裕司店主：連絡先０２９４-５３-５９９９）に、日立電鉄で使われていた実車が保存されることになりました。
　保存される車両は、３０００系の２３号車（ＭＣ３０２３）。東京の営団地下鉄銀座線に走っていた２０００系の車体に、同じく日比谷線３０００系の足回りをはかせた単独で運行できる両運転台の車両です。ＭＣ３０２３はオレンジとクリームのツートンカラーである旧電鉄色に塗られていました。
　現在は、久慈浜駅の整備工場内で、「電車くん」へのお嫁入りを前に、入念なお化粧が行われているということです。
　「電車くん」への搬入は、１２月１６日と１７日の両日行われる予定です。
　まず１６日午前８：３０頃より、旧久慈浜駅構内で、車両を１００トンクレーンを使って大型トレーラーに積み込む作業を行います。
　１７日は、未明（午前５：００頃）より、大型トレーラーにより１.７キロを移動し、電車くんの敷地内の設置場所まで運ばれます。その後、８：３０頃よりクレーンによって敷設された線路に設置されます。
　なお、大型トレーラーやクレーンを使用した大規模な移送作業になりますので、当日の天候や交通状況などで日程が変更になる可能性もあります。このブログでも変更時はご案内いたしますが、詳しくは直接「電車くん」の大内店主までご照会ください。
　日立電鉄の２４両の車両の内、安住の地が決まったのはこの車両が初めてです。
（写真上：久慈浜駅に留置されているＭＣ３０２５。今回、「電車くん」に保存されるＭＣ３０２３と同色でペアを組んでいた車両、写真下：「電車くん」の駐車場奥に敷設されたＭＣ３０２３用の線路、奥が蔵を改造した店舗）

日立電鉄の車両整備の都合で、「電車くん」への搬入が１週間遅れることになりました。日立電鉄旧久慈浜駅から「電車くん」への移送は、１２月１６日、１７日の両日にわたって行われます。（2005/12/5更新）
参考：日立電鉄ＭＣ３０２３の詳細（日立電鉄ファンにリンク）
日立電鉄車両・１両模型店に売却
朝日新聞茨城版（2005/11/29）
　３月末で廃線となった日立電鉄（日立市）の車両１両が、同市留町の鉄道模型店「電車くん」＝大内裕司さん（50）経営＝に売却されることになった。２４両ある車両のうち、処分先が決まったのは初めて。来月に移転作業が行われる予定で、大内さんは「多くの人に日立電鉄の姿を見てほしい」と、年内に車両打部を一般公開するイベントを開くことを検討している。
　日立電鉄によると、売却が決まったのは３０００系車両（全長１６ｍ、重さ３０.２トン）。オレンジ色とクリーム色のツートンカラーで、前後に運転席があるのが特徴。
　車両の製造は１９６２年。以前は、車体が営団地下鉄（現・東京メトロ）銀座線、下の車台が日比谷線で使われていたが、日立電鉄が譲り受け、９３年から今年３月まで、旧常北太田駅〜旧鮎川駅間を運行していた。
　日立電鉄は廃線後、車両の処分先を探し、大内さんを含め６件の申し込みがあった。しかし、１００〜２００万円とされる運送費や将来の処分が難しいことなどから、引受先は決まらなかった。
　大内さんは今年３月まで小学校教諭だった。大の鉄道ファンで小学校を退職し、１０月に鉄道模型店をオープンした。「日立電鉄の歴史を後世に残したいし、店としてもお客さんに楽しんでほしい」と購入を決めた。店舗の前にレールを敷いて、受け入れの準備を進めている。
　車両は、運搬のために車台と車体を切り離す必要があり、現在は分離作業中。作業する元日立電鉄運転士の渡辺功さん（６３）も「廃線は寂しかったが、きれいに残されるのはこの上もない」とうれしそうだ。
　移転は１２月９、１０両日に行われる予定。大内さんは、写真撮影会などの公開イベントを開く計画をしている。
　問い合わせは、電車くん（０２９４−５３−５９９９）へ。