４月１３日、JR常磐線日立駅の新橋上駅舎完成記念イベントが開催されました。本来は、３月２３日、予定されていた竣工式ですが、東日本大震災の影響で開催が延期されていました。すでに、JR常磐線が勝田＝高萩間で再開されたのに伴い４月７日から一般供用されています。
日立駅の橋上化を含む日立駅周辺地区整備事業は、平成１７年３月にまとめられた「日立駅周辺地区整備構想」に基づき進められている事業です。総合的なデザイン監修は、妹島和世さんが行いました。妹島さんは、金沢２１世紀美術館の設計で、２００４年ヴェネツィア・ビエンナーレ第９回国際建築展で最高賞・金獅子賞を受賞された著名な女流建築家です。１９５６年に茨城県日立市で生まれました。同じような建物が立ち並ぶ企業の社宅で育ち、日立の山や海を象徴する建物を作りたかったと語っています。完成記念式典で妹島さんは、「大人の責任として日立の海のすばらしさを伝える責任がある。そんな気持ちで（日立の新駅舎を）デザインしました」と語りました。
東西をつなぐ自由通路は、幅員８ｍ、延長１２９ｍ、面積１,５５９平方メートル、エレベーター１基(１１人乗り)、エスカレーター２基、動く歩道が１基整備されています。（現在、節電のため動く歩道、エレベーターは休止しています） 日立新駅（橋上駅）は、自由通路に接続させて、旅客ホーム上に新たな駅が整備されました。面積１,７９８平方メートル（駅業務施設、コンコース、トイレ）、エレベーター２基(１１人乗り)、エスカレーター(上下ホーム連絡用 各２基)となっています。なお、旧駅の渡線橋はすでに撤去されています。日製日立事業所に接続するエスカルロード（渡線橋）は、これまでと同じように出退勤時に利用できます。
全面ガラスの構造で、明るく光に満ちた日立の新駅舎は、震災後の日立復興のシンボルとなる施設となりました。常磐線で日立のお出かけの方は、是非、海岸口にある展望エリアから太平洋の大展望をご堪能ください。
（写真上：日立駅の展望デッキからの眺望、写真中：デザイン監修妹島和世さんの挨拶、写真下：自由通路の動く歩道）
