３月２５日、ひたちＢＲＴの運行が始まりました。日立市では、８年前に廃線となった旧日立電鉄の線路跡地を専用道路として整備して、バスを走らせる新たな公共交通網「ひたちＢＲＴ」の計画が進められています。
３月２４日、その第一期工事が完成し運行開始記念式典が行われました。日立市の吉成明市長や関係者らおよそ２００人が参加し、テープカットとくす玉割りの後、運行される２台のバスがお披露目されました。
ＢＲＴ（Bus Rabit Transit System）は専用道路を走るため、時刻表通りに運行できるのが特長です。日立市は平成３２年度を目標に市内の久慈地区からＪＲ日立駅までのおよそ１３キロの区間で運行させる計画です。
第一期工事は、久慈地区の「おさかなセンター」から「ＪＲ大甕駅」までのおよそ３.２キロで、専用道路区間は１.３キロあります。「ひたちＢＲＴ」は平日は１日３６往復、休日は１日２４往復運行され、１回の運賃の上限は２００円となっています。
参考：新交通（ＢＲＴ）が今春オープンしますこの動画は、２４日の地元試乗会で撮影した南部図書館から臨海工場西までの区間１.３キロの走行の模様です。バス運行事業者の許可をいただき井手よしひろ県議が撮影しました。
